Hochgeschwindigkeitsschleifen ist eine fortschrittliche Technologie zur Präzisionsbearbeitung von schwer zu schneidenden Materialien in Bereichen wie der Luft- und Raumfahrt. Es bekämpft Oberflächenverbrennungen und Defekte und verbessert die Oberflächenintegrität durch Erhöhung der Lineargeschwindigkeit der Schleifscheibe, wodurch Schleifgeschwindigkeiten von über 300 m/s erreicht werden.
Bei Studien zur Hochgeschwindigkeitsbearbeitung von Titanlegierungen beeinflusst die Schnittgeschwindigkeit erheblich die Spanmorphologie, die Schnittkraft und die Oberflächenrauheit. Wenn die Schnittgeschwindigkeit 48,75 m/min überschreitet, ändern sich die Späne von einer bandähnlichen Form zu einer gezackten Form. Die Schnittkraft erreicht ihr Minimum bei ca. 200 m/min. Die Oberflächenrauheit Ra nimmt zunächst ab und nimmt dann mit zunehmender Schnittgeschwindigkeit zu, wobei die kritische Geschwindigkeit je nach Bedingungen variiert und bei etwa 200 m/min oder 500 m/min liegt. Darüber hinaus ist die Schnittgeschwindigkeit ein wesentlicher Faktor für die Eigenspannung und den Werkzeugverschleiß.
Bei ultrapräzisen Bearbeitungssimulationen von harten und spröden Materialien wie Siliziumkarbid (SiC) ist der Einsatz höherer Schnittgeschwindigkeiten und geeigneter Schnitttiefen von Vorteil, um besser bearbeitete Oberflächen zu erhalten.